otoplasa.com, Jepang – Produsen mobil dan baterai asal Tiongkok dinilai unggul dalam kualitas paten kendaraan listrik (electric vehicle/EV), melampaui pesaingnya dari Jepang dan Amerika Serikat. Kajian ini diungkapkan oleh lembaga kajian yang berbasis di Tokyo, Mitsui & Co Global Strategic Studies Institute (MGSSI) dan bisa menjadi senjata menghadapi Tarif Trump.
Meski secara jumlah paten yang dimiliki tidak sebanyak kompetitor, perusahaan-perusahaan seperti Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) dan BYD menunjukkan dominasi dalam hal pengaruh teknologi. Kualitas ini diukur melalui frekuensi kutipan oleh paten lain serta sisa masa berlaku paten yang masih panjang.
Menurut MGSSI, kekuatan paten ini membuka peluang besar bagi Tiongkok untuk melakukan lisensi teknologi, terutama sebagai strategi menghadapi ancaman tarif dari pemerintahan Amerika Serikat di bawah kepemimpinan Presiden Donald Trump.
“Daya saing teknologi bukan hanya soal kuantitas, tapi juga pengaruh dan keberlanjutan. Tiongkok berada di posisi terdepan dalam hal ini,” ujar laporan MGSSI.
Ragam Contoh Paten Unggulan dari Pabrikan Tiongkok pada kendaraan listrik:
– Sistem Manajemen Baterai (Battery Management System) oleh CATL: Teknologi ini mengatur performa, keamanan, dan efisiensi baterai lithium-ion dalam kendaraan listrik.
– Platform e-Platform 3.0 dari BYD: Sistem modular ini mengintegrasikan motor listrik, kontroler, dan baterai untuk menciptakan efisiensi produksi dan desain EV yang lebih fleksibel.
– Teknologi pengisian daya ultra-cepat: Paten ini memungkinkan pengisian baterai hingga 80% hanya dalam waktu 15 menit, yang telah dikembangkan oleh sejumlah produsen seperti GAC Aion dan NIO.
– Sistem pengendalian suhu cerdas baterai: Teknologi ini memastikan baterai tetap berada dalam suhu optimal, meningkatkan daya tahan dan keamanan kendaraan listrik.
Keunggulan dalam kualitas paten ini menempatkan Tiongkok sebagai pemain utama dalam transisi global menuju kendaraan bebas emisi. Ke depan, langkah strategis melalui lisensi paten berpotensi memperluas pengaruh industri otomotif Tiongkok secara global, tanpa harus terganggu oleh hambatan perdagangan. (boi)
