otoplasa.com – Saat ini Yamaha sedang gencar mempromosikan produk teranyarnya Gear 125. Motor matic terbaru ini diposisikan berada di tengah-tengah antara Yamaha Mio S maupun FreeGo yang semuanya mengusung mesin sama Bluecore 125 cc.
Di Jawa Timur, Mio S dibandrol Rp 18,891 juta, maka Gear Rp 18,995 juta – 19,601 juta sedangkan FreeGo Rp 20,94 juta. Bersama mesin Bluecore 125 cc seluruhnya berdaya 7,0 kW pada 8000 rpm dan torsi maksimal 9,5 Nm di 5500 rpm.
Berbicara mesin Bluecore 125 cc, sesungguhnya masih ada yang sejenis namun tenaga dan torsinya berbeda sangat signifikan. Mesin Bluecore 125 cc itu adalah yang dipakai oleh Yamaha Lexi namun ada teknologi tambahan pengaturan katup yang disebut VVA atau Variable Valve Actuation. Berkat VVA mesin Lexi pun memiliki kemampuan 8,75 kW di 8000 rpm dengan torsi maksimal 11,3 Nm di 7000 rpm.
Di sini Lexi lebih bertenaga 1,75 kW dan torsi yang juga lebih besar hingga 1,8 Nm. Jadi sangat wajar keluarga Maxi paling murah ini unggul dalam performa dengan saudaranya yang belum menganut sistem VVA. Lexi sendiri di Jatim dihargai Rp 22,413 juta (yang versi standar).
Yamaha pun menciptakan fenomena tersendiri, bagi konsumen yang ingin naik kelas menuju ke motor Maxi Yamaha, minimal harus menyiapkan dana tambahan sekitar Rp 2 juta, khususnya dari FreeGo ke Lexi. Dan terungkap pula strategi penempatan harga motor-motor Yamaha sangat berdekatan. Dimana antara Mio S, Gear dan FreeGo hanya berselisih ratusan ribu Rupiah hingga sejutaan. Yang sesungguhnya bisa saja membikin calon konsumen semakin pening menentukan pilihan.
Bagaimana menurut Anda? (anto/18-12-2020)
Bluecore 125 cc Yamaha Mio S, Gear dan FreeGo
Tipe Mesin 4-stroke, SOHC
Susunan Silinder Single Cylinder
Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi 9,5 : 1
Volume Silinder 124.96 cc
Daya Maksimum 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 9,5 Nm/ 5500 rpm
Sistem Starter Electric & Kick Starter
Sistem Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Tipe Kopling Single dry clutch
Tipe Transmisi Full Automatic
Bluecore 125 cc VVA Yamaha Lexi
Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Tipe Mesin Single Cylinder
Diameter x Langkah 52 x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4
Volume Silinder 124.7 cc
Daya Maksimum 8.75 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 Nm / 7000 rpm
Sistem Starter Electric starter
Sistem Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt automatic
