Otoplasa.com – Pasar SUV ladder frame di Indonesia tak bisa terlepas dari kehadiran Mitsubishi New Pajero Sport. Dominasi mesin diesel MIVEC dan kemewahan interior premiumnya, telah menjadi ikon ketangguhan lebih dari 15 tahun.
Ya, Mitsubishi Motors tidak hanya menawarkan aspek ‘badak’ untuk medan off-road, melainkan juga mendefinisikan ulang arti kemewahan dan efisiensi mesin diesel modern.
Performa Mesin 4N15: Bertenaga Namun Tetap Irit
Jantung pacu menjadi nilai jual utama Mitsubishi New Pajero Sport. Mengandalkan mesin diesel 2.4L MIVEC Turbo Diesel (4N15), SUV ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 181 PS dengan torsi puncak mencapai 430 Nm.
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) menjadi kunci mengapa mobil ini tetap hemat bahan bakar di tengah performanya yang buas. Sistem ini mengoptimalkan bukaan katup untuk menjaga efisiensi pembakaran di setiap rentang RPM.
“Mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik. Fuel efficient dapat, tenaga dan torsi atas-bawah dapat, mesinnya halus, dan sangat tangguh atau ‘badak’. Emisinya pun bersih,” ujar Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, dalam keterangannya.
Keunggulan lain dari mesin ini adalah padu padan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Akselerasi terasa responsif tanpa gejala jeda, baik saat melaju di jalan tol maupun ketika harus merayap di tanjakan curam.
Estetika Eksterior dan Kemewahan Kabin
Mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness dengan tagline ‘Live the Adventure’, New Pajero Sport tampil lebih tegas. Wajah depannya kini menggunakan grille hexagonal baru serta bumper yang didesain ulang. Penggunaan alloy wheel 18-inch dengan opsi two-tone semakin memperkuat karakter premiumnya.
Masuk ke dalam kabin, konsumen akan disambut dengan interior yang didominasi material synthetic leather dengan fitur heat guard. Perpaduan warna hitam dan burgundy memberikan kesan elegan yang jarang ditemukan di kelas SUV pekerja.
Sejumlah fitur modern pun disematkan untuk menunjang kenyamanan, di antaranya:
– 8-inch Digital Driver Display yang informatif.
– Dual Zone AC dengan teknologi nanoe™X untuk kualitas udara bersih.
– Wireless Charger dan Rear Seat Entertainment.
– Sentuhan dekorasi Dark Titanium pada ornamen pintu dan setir.
Ketangguhan Sasis Ladder Frame
Sebagai SUV sejati, New Pajero Sport tetap mempertahankan struktur ladder frame. Konstruksi ini memberikan kekuatan ekstra dan daya tahan tinggi saat menghadapi medan berat. Keunggulan sasis ini, ditambah dengan ground clearance yang ideal, menjadikan Pajero Sport pilihan utama bagi keluarga yang gemar bereksplorasi tanpa mengorbankan kenyamanan harian.
Investasi Jangka Panjang
Bagi konsumen, Mitsubishi New Pajero Sport bukan sekadar alat transportasi, melainkan investasi. Biaya perawatan yang relatif terkendali, sekitar Rp12 jutaan untuk servis rutin hingga 100.000 km di bengkel resmi, serta nilai jual kembali (resale value) yang stabil, menjadi alasan logis mengapa mobil ini terus memimpin di kelasnya.
Dengan perpaduan desain dinamis, fungsionalitas tinggi, dan mesin yang sudah terbukti kehandalannya, Mitsubishi New Pajero Sport siap meningkatkan kepercayaan diri penggunanya dalam setiap petualangan. (boi)
