otoplasa.com – Pasar otomotif Tanah Air semakin bergairah dengan kehadiran SUV-SUV anyar yang peluncurannya sangat berdekatan di harga Rp 500 jutaan. Dari pengamatan Otoplasa, ada 3 model perbandingan yang sangat menarik perhatian. Mereka adalah All New Honda HR-V Turbo RS, Peugeot 2008 dan Volkswagen T-Cross.
Dari ketiganya All New Honda HR-V 1.5L Turbo RS adalah yang termahal karena mencapai Rp 499,9 juta, sementara Peugeot 2008 Rp 490 juta dan VW T-Cross Rp 488 juta. Jika harga sudah sangat mepet seperti ini, tentu bagi kalangan menengah ke atas selisih harga antara Rp 9 juta – 12 juta bukan sesuatu hal yang memusingkan. Justru nama besar di balik merek-merek SUV kompak tersebut yang membikin puyeng.
Siapa yang meragukan Honda? Perusahaan otomotif asal Jepang ini adalah salah satu raksasa dunia. Terkenal dengan beragam inovasinya serta desainnya yang boleh dikatakan selalu timeless. Artinya desain-desain mobil bikinan Honda hingga 20 tahun ke depan rata-rata masih tampak up to date. Nilai lebih lainnya jaringan after sales Honda di Indonesia boleh dikatakan telah tersebar dari ujung ke ujung.
Beralih ke Peugeot, sudah pasti yang terekam adalah kenyamanan dan fiturnya yang berjibun. Keunggulan merek singa Eropa ini adalah kerap menjuarai ajang Car of The Year. Artinya desain-desain mobil yang dihasilkan Peugeot kerap mendapatkan apresiasi dari para jurnalis internasional. Keunggulan lainnya karena Peugeot masuk pada jaringan Astra Group, tentu bukan masalah membawa pulang mobil ini selama berada di Indonesia.
Kini ke Volkswagen atau VW. Inilah raksasa otomotif dunia namun harus diakui jaringannya masih sangat terbatas di Tanah Air. Kendati demikian merek ini sudah terlalu sangat mapan dan produknya sarat dengan teknologi terkini. Yang mengasyikkan dari produk VW ini bilamana Anda telah menjatuhkan pilihan, maka dapat dipastikan Anda akan merasa lebih eksklusif karena dijamin bakal sangat jarang bertemu dengan mobil yang sama di jalanan. Berbeda dengan dua merek lainnya seperti Honda dan Peugeot yang kerap kita jumpai.
Lalu mana pilihan Anda?
Bila belum, mari kita bahas dimensi masing-masing mobil:
– All New Honda HR-V
Panjang 4.385 mm,
Lebar 1.790 mm,
Tinggi 1.590 mm,
Sumbu roda 2.610 mm.
– Peugeot 2008
Panjang 4.312 mm,
Lebar 1.785 mm,
Tinggi 1.545 mm,
Sumbu roda 2.603 mm.
– VW T-Cross
Panjang 4.221 mm,
Lebar 1.760 mm,
Tinggi 1.612 mm,
Sumbu roda 2.651 mm.
Secara dimensi jelas All New Honda BR-V lebih panjang dan lebar sehingga memberikan kesan bahwa mobil ini lebih besar dari keduanya. Untuk ketinggian tak ada yang mengira rupanya terdapat pada VW T-Cross, termasuk dengan jarak sumbu rodanya yang lebih melar. Sementara Peugeot 2008 ada di tengah-tengah keduanya.
Bilamana ukuran dimensi masing-masing mobil sudah kita ketahui, maka kini bisa lebih mudah menjatuhkan pilihan. Sudah pasti jika ingin muatan lebih besar dan lapang, All New Honda HR-V layak jadi pilihan. Hanya saja saat pandemi covid-19, telah terjadi pergeseran banyak orang yang lebih memilih mobil-mobil kompak. Alasannya lebih asyik dikemudikan di jalan dan lebih mudah memarkirkan kendaraan.
Alasan lainnya bukan rahasia lagi kini penentu keputusan pembelian mobil ada pada ibu-ibu. Gawatnya lagi bila ibu-ibu yang dimaksud lebih suka membawa mobil sendiri, maka dapat dipastikan jenis kompak akan menjadi pilihan. Jadi bila kemungkinan itu yang terjadi, maka Peugeot 2008 akan menjadi pilihan utama. Mengingat dia tampak lebih slim dan kompak dibandingkan All New Honda HR-V dan VW T-Cross.
Nah sekarang beralih ke dapur pacu atau mesinnya masing-masing:
– All New Honda HR-V RS Turbo
Dari segi performa, All New Honda HR-V 1.5L RS Turbo mengusung Mesin 1.5L VTEC TURBO yang menghasilkan tenaga 177 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 240 Nm pada 1.700-4.500 rpm.
– Peugeot 2008
Peugeot 2008 dipersenjatai mesin berkapasitas 1.2 L Turbo Puretech 3 silinder. Dengan spesifikasi tersebut, model ini mampu menyemburkan daya hingga 130 PS pada 5.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 230 Nm pada 1.750 rpm.
– VW T-Cross
VW T-Cross di Tanah Air hanya menawarkan satu pilihan, yakni 1.000 cc 3 silinder dengan turbo. Hasilnya, mesin mungil tersebut menghasilkan tenaga 115 PS atau setara 113 TK di 5.000 rpm-5.500 rpm dan torsi 178 Nm di 1.750 rpm-4.500 rpm.
Seluruh model yang kita sandingkan ternyata sama-sama mengusung mesin turbo. Tampak sekali All New Honda HR-V RS Turbo lebih bertenaga dibandingkan dengan yang lain, termasuk pula torsinya. Bagi yang gemar tenaga gede, sudah pasti di atas kertas bakal memilih HR-V. Hanya saja untuk pengendalian dan kestabilan untuk menyalurkan tenaga besar tadi, apakah bisa senyaman dengan merek-merek Eropa?
Tentu harus dibuktikan via ujicoba langsung di jalan.
Nah itu tadi gambaran perbandingan antara tiga merek SUV kompak yang kinyis-kinyis atau yang baru saja meluncur di pasar otomotif nasional. Untuk perbandingan fitur, sengaja Otoplasa tak sertakan karena ketiganya sudah pasti mengusung teknologi kekinian. Dimana yang menarik dan bukan rahasia lagi, rata-rata pemilik kendaraan berfitur terkini sebagian besar justru tak memahami bagaimana pengoperasiannya. Jadi di artikel kali ini baru kita kupas yang tampak terlihat oleh mata saja. (anto)
