otoplasa.com, Ceko – Skoda membangkitkan kembali motor Skoda Slavia B yang kini penampilannya lebih futuristik bergaya modern solid. Sebagai produsen otomotif yang terkenal dengan kendaraan roda empat, justru kali berpaling 180 derajat dengan kembali meneruskan warisan Laurin & Klement, dengan menghadirkan motor roda dua.
Sekedar informasi, Skoda merupakan produsen otomotif asal Republik Ceko yang didirikan pada 1895. Awalnya memproduksi sepeda dan sepeda motor di bawah nama Laurin & Klement, sebelum akhirnya berevolusi menjadi salah satu merek mobil terkemuka di Eropa.
Demi menegaskan kecintaannya pada desain dengan menghadirkan konsep kendaraan paling berani sejauh ini, sebuah motor bergaya cafe racer futuristik yang terinspirasi dari model legendaris tahun 1899, Slavia B. Diperkenalkan sebagai bagian dari rangkaian baru kendaraan klasik yang terwujudkan sebagai motor konsep dengan mengadopsi bahasa desain terbaru Skoda, Modern Solid.
Slavia B pertama kali dirancang dan diproduksi di bawah merek Laurin & Klement, pendahulu Skoda Auto dan dianggap sebagai tonggak penting dalam sejarah perusahaan. Motor ini tidak hanya menunjukkan keunggulan teknologi pada masanya, tetapi juga meletakkan dasar reputasi Skoda sebagai pelopor inovasi di industri otomotif.
Bahasa desain Modern Solid yang kini diusung Skoda menggabungkan minimalisme dengan kekuatan visual, menekankan bentuk-bentuk tegas, garis-garis bersih, serta pendekatan yang fungsional. Ini mencerminkan arah baru perusahaan yang menitikberatkan pada elektrifikasi, keberlanjutan, dan digitalisasi.
Model konsep ini mempertahankan siluet rangka khas versi asli, namun dirombak untuk era kendaraan listrik. Ruang yang dahulu dihuni mesin pembakaran kini dibiarkan terbuka, menampilkan logo Skoda yang tampak melayang di tengah rangka. Sebuah garis vertikal tegas membagi bagian depan dan belakang motor, menciptakan keseimbangan visual antara nuansa retro dan modernitas.
Desain Slavia B ini digarap oleh desainer asal Prancis, Romain Bucaille, yang bertanggung jawab atas eksterior mobil Skoda. “Saya ingin kembali ke akar sejarah merek ini,” ujar Bucaille.
“Sebagai penggemar motor, proyek ini menjadi tantangan kreatif yang menyegarkan,” akunya.
Bagian depan motor konsep ini menjadi penghormatan terhadap karya awal Václav Laurin dalam hal geometri dan kendali motor, sementara jok mengambang minimalis dan tas peralatan dari kulit yang terintegrasi mengisyaratkan warisan balap Slavia B. Detail tersebut menjadi bentuk penghormatan halus terhadap Narcis Podsednicek, pembalap pabrik Skoda yang terkenal karena menyelesaikan balapan Paris–Berlin tahun 1901 dengan mengendarai Slavia B.
Bucaille menyebut hasil akhirnya sebagai “cafe racer futuristik dalam gaya Modern Solid”, dengan kontur bersih, sudut tajam, dan ciri khas pencahayaan modern. Dimana semua elemen yang kini menjadi identitas baru desain Skoda. Perpaduan antara volume sederhana dan detail fungsional tetap mempertahankan filosofi desain merek, namun dengan sentuhan kekinian. Yang dalam proses desain dilakukan secara langsung sejak awal.
“Saya mulai dengan sketsa pensil, sudah cukup lama saya tidak menggambar motor,” ungkap Bucaille.
“Tapi itulah keindahan sketsa manual, langsung, tanpa layar, hanya ide-ide yang mengalir bebas.”
Sketsa awal tersebut kemudian dikembangkan menjadi tiga render digital yang mengeksplorasi berbagai bentuk sebelum desain final dipilih. Meskipun motor konsep ini tidak akan diproduksi massal, Slavia B terbaru menjadi pernyataan kuat tentang visi masa depan Skoda yang tetap berpijak pada warisan kreatif yang kaya. Dengan janji akan hadirnya lebih banyak interpretasi ulang kendaraan klasik lainnya, Skoda menunjukkan bahwa masa depan mereka dibangun dari fondasi sejarah yang penuh inovasi. (ton)
