Otoplasa.com – Terungkap sudah rahasia kenyamanan Peugeot SUV yang terkenal selama puluhan tahun. Yaitu melalui teknologi suspensi modern yang membikin penumpangnya betah berlama-lama di dalam kabin.
Dimana kenyamanan berkemudi selalu menjadi identitas utama Peugeot dari generasi ke generasi. Merek asal Prancis ini sukses mempertahankan citra tersebut pada jajaran SUV modern mereka. Melalui komitmen ini, keunggulan suspensi kenyamanan Peugeot kini kembali menjadi sorotan utama para pencinta otomotif.
Rahasia kenyamanan Peugeot SUV terletak pada racikan suspensi depan bertipe MacPherson Strut. Teknologi independent suspension ini disematkan pada Peugeot 2008, 3008, dan 5008.
Redam Guncangan Permukaan Jalan
Sistem tersebut terbukti sangat andal dalam meredam guncangan di berbagai permukaan jalan. Efeknya, kestabilan kemudi tetap terjaga optimal dan memberikan rasa aman yang tinggi.
Untuk bagian belakang, Peugeot mengandalkan konstruksi Torsion Beam yang modern. Sistem Semi-independent Twist Beam ini bertugas menjaga keseimbangan bodi mobil secara presisi.
Desain ini juga memberikan keuntungan lain berupa efisiensi ruang kabin yang lebih luas. Bagasi menjadi lebih lapang tanpa mengorbankan kenyamanan penumpang di baris belakang.
Berbagai Kondisi Jalan
“Karakter berkendara Peugeot memang dirancang tetap nyaman di berbagai kondisi jalan. Selain itu, beberapa model juga didukung teknologi suspensi yang mampu meningkatkan presisi handling sekaligus memberikan kenyamanan lebih maksimal,” ujar Roni Agung, Kepala Bengkel Astra Peugeot di Cilandak, Jakarta.
Kombinasi konstruksi kaki-kaki tersebut membuat SUV Peugeot sangat lincah untuk mobilitas harian. Mobil tetap stabil dan tenang saat melaju pada kecepatan tinggi di jalan tol.
Kinerja kaki-kaki tangguh ini disempurnakan oleh fitur Electronic Stability Program atau ESP. Sistem ESP bertugas mencegah gejala understeer maupun oversteer saat mobil bermanuver ekstrem.
Advanced Grip Control
Peugeot juga menyematkan teknologi canggih bernama Advanced Grip Control pada lini SUV mereka. Fitur pintar ini memberikan lima pilihan mode traksi sesuai karakter permukaan jalan yang dilewati.
Pengemudi dapat memilih mode Normal, Snow, Mud, Sand, atau ESP OFF dengan mudah. Tombol pengaturan tersebut berada di konsol tengah dan sangat praktis untuk dioperasikan.
Hebatnya, teknologi ini mampu menghadirkan kemampuan traksi yang mendekati sistem penggerak empat roda. Padahal, jajaran SUV modern Peugeot ini sejatinya menggunakan sistem penggerak dua roda saja.
Saat Advanced Grip Control aktif, komputer mobil langsung mengatur putaran mesin dan transmisi. Langkah ini memastikan momentum kendaraan tetap optimal di medan licin maupun berpasir.
Perpaduan kontrol traksi pintar dan suspensi kenyamanan Peugeot sukses mendefinisikan ulang standar berkendara kelas premium. Teknologi suspensi modern ini terbukti menjadi kunci utama di balik kenyamanan paripurna SUV Peugeot. (boi)
