otoplasa.com – Yamaha WR155R mendapatkan penyegaran grafis baru biru dan hitam. Sentuhan corak baru ini sebagai jawaban bahwa selama kehadirannya sejak dua tahun lalu motor dual purpose tersebut tetap ada pembaharuan.
Warna dan grafis baru ini merepresentasikan motor yang memiliki karakter offroad yang sangat kuat dengan tampilan warna agresif. Terlebih setelah dikombinasikan dengan warna dasar kekhasannya yakni Yamaha WR155R Blue dan Black.
Sebagai informasi Yamaha WR155R Yamaha Blue terinspirasi dari YZ450F dengan menampilkan warna biru yang merupakan ciri khas Yamaha dengan tulisan WR berukuran besar yang bercorak putih tipis. Sedangkan WR155R Black disematkan grafis tajam yang agresif dan dinamis dengan sentuhan modern sporty yang cocok untuk yang berjiwa muda.
“Agar makin menggairahkan aktivitas konsumen yang kerap diisi dengan kegiatan offroad, kami menyajikan penyegaran warna dan grafis baru WR155R,” ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA and Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
“Tampilan ini turut memperkuat karakter offroad sehingga penggunanya makin enjoy berkendara dengan motor sport adventure terbaik di kelasnya,” yakinnya.
WR155R Yamaha Black dan WR155R Yamaha Blue dipasarkan seharga Rp 37,725 juta on the road Jakarta. Dengan mengusung mesin 1 silinder 155 cc berdaya 12,3 kW atau 16,4 hp dengan torsi 10000 rpm dan torsi maksimal 14,3 Nm di 6500 rpm. Sementara perbandingan kompresinya mencapai 11,6 : 1 yang menandakan motor ini perlu meneguk bensin minimal setara Pertamax dengan oktan 92.
Sebagai kompetitor dengan Kawasaki KLX150L dan HondaCRF150L, rupanya Yamaha WR155R adalah yang paling jangkung. WR155R memiliki ketinggian jok hingga 880 mm, sementara KLX150L (870 mm) dan CRF150L (869 mm). Jadi jika postur tinggi tubuh di bawah kisaran 165 cm dapat menentukan mana yang lebih ergonomis saat mengendalikan motor-motor ini.
Keunikkan WR155R adalah memiliki performa paling tinggi diantara seterunya. Honda CRF150L berdaya 12,91 PS di 8000 rpm dan torsi 12,43 Nm pada 6500 rpm, sementara Kawasaki KLX150L cukup 12 PS pada 8000 rpm serta torsi 11,3 Nm di 6500 rpm. Berkat daya mesin berteknologi VVA, Yamaha WR155R pun menjadi satu-satunya yang memakai radiator. (anto)
