Otoplasa.com – Tak selamanya teknologi canggih jadi pilihan, terbukti pada Toyota Kijang Innova. Dimana Zenix Hybrid menang Gengsi, sedangkan Reborn Diesel menang penjualan.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), penjualan Innova Zenix Juli 2025 tercatat 1.860 unit. Sementara di periode yang sama Innova Reborn mencatatkan 2.451 unit. Artinya masyarakat Indonesia masih menggemari versi diesel yang terkenal sebagai cumi-cumi darat.
Padahal Innova Zenix baru saja meaih Car of The Year 2025. Meski meraih banyak penghargaan, penjualannya kalah dibanding Innova Reborn diesel. Konsumen di daerah masih percaya pada diesel yang tangguh, hemat dan mudah perawatan.
Reborn Jadi Tulang Punggung
Menunjukkan Zenix Hybrid unggul teknologi dan ramah lingkungan, Innova Reborn Diesel tetap jadi tulang punggung penjualan Toyota di segmen MPV menengah. Di sini ragam prestasi tak menjadi alasan utama konsumen untuk membeli mobil.
Transformasi revolusioner Innova Zenix melalui platform Toyota New Global Architecture (TNGA) dan teknologi Hybrid EV, tetap bukan pilihan utama. Jika dihadapkan dengan saudara tuanya, Innova Reborn. Padahal mesin hybrid generasi terbaru menjadikan kualitas berkendara lebih nyaman, efisien, serta ramah lingkungan.
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily, mengungkapkan rasa syukur atas penghargaan Zenix. “Apresiasi ini menegaskan popularitas Kijang sebagai MPV keluarga Indonesia. Kini bertransformasi menjadi mobil hybrid yang relevan,” ujarnya.
Teknologi Innova Zenix Hybrid EV
Kijang Innova Zenix Hybrid EV dibangun di atas TNGA-C dengan struktur monocoque. Rancangannya lebih rigid, bobot ringan, serta kabin lebih senyap. Hasilnya, stabilitas dan kenyamanan berkendara meningkat signifikan.
Teknologi Toyota Hybrid System (THS) Gen-5 mengoptimalkan kerja mesin bensin dan motor listrik. Konsumsi bahan bakar mencapai 19,2 km/liter, dengan emisi 50% lebih rendah dibanding mobil sekelasnya. Sejak 2023, Innova Zenix mendominasi pasar mobil hybrid nasional. Warisan Kijang sejak 1977 tetap dipertahankan, seperti daya angkut besar dan keandalan di berbagai medan.
Fitur Modern
Medium MPV ini hadir dengan fitur modern seperti Rear Seat Entertainment, Power Back Door with Voice Command, dan Head Unit layar besar. Tak ketinggalan, sistem keselamatan Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 ikut memperkuat daya saingnya.
“Kijang Innova Zenix Hybrid EV adalah produk lokal Toyota pertama dengan teknologi Hybrid EV. Mobil ini mendukung transisi energi nasional dan visi netralitas karbon Indonesia,” tutup Jap Ernando Demily. (boi)
