Honda Bedol Desa Mesin 160 cc 4 Katup

Mesin Honda matik 160cc

otoplasa.com – Persaingan jagat otomotif roda dua di awal tahun ini bakal memanas. Penguasa pasar roda dua, Honda telah bersiap-siap bedol desa untuk memasang amunisi baru pada sejumlah modelnya. Bila selama ini mesin-mesin motornya berkutat pada kapasitas 150 cc, maka bakal ada peningkatan hingga 160 cc.

Honda PCX160
Honda PCX160 berpeluang menjadi produk pertama di Indonesia yang memakai mesin anyar 160 cc 4 katup

Kabar gembiranya tak hanya kapasitas mesin yang membesar, jumlah katupnya juga ikut bertambah. Bila selama ini dua katup, maka Honda dengan bangga menerapkan empat katup. Dan yang berpeluang merasakan mesin generasi terbaru itu adalah Honda PCX160.

Mesin tersebut masih memiliki fitur khas Honda, diantaranya eSP+ (enhanced Smart Power Plus), namun dengan kapasitas lebih besar tepatnya menjadi 157cc SOHC dengan empat katup, berpendingin cairan, serja sistem pasokan bahan bakar injeksi PGM-F1.

Junpei Omori, Chief Engineer of Honda PCX Project menjelaskan mengapa Honda harus meningkatkan kapasitas mesinnya menjadi 160 cc karena adanya persaingan yang kompetitif. Omori tak menampik produk kompetitor menjadi alasan utama Honda harus menghadirkan produk yang lebih baik, aman dan nyaman. “Karena kemunculan produk-produk yang kompetitif, perubahan value, dan permintaan pasar, sementara kami masih harus mengedepankan pengalaman berkendara yang nyaman,” katanya.

Mesin Honda matik 160cc new
Mesin 160 cc juga berpeluang digunakan di Honda Vario

Ditenggarai kehadiran Yamaha dengan jajaran Maxi-nya yang bermesin 155 cc, terutama pada produk NMax dan Aerox menjadi penyebab utama Honda harus menghadirkan lawan sepadan. Dimana model-model Yamaha telah lebih dulu menggunakan teknologi empat katup dengan kapasitas mesin lebih besar.

Prediksi menariknya mesin Honda 160 cc terbaru tak hanya ke jajaran motor matik, melainkan juga bakal menghampiri bebeknya. Dan kedatangan model-model menarik ini telah di depan mata, mengingat Honda PCX 160 telah lebih dulu diperkenalkan di Jepang (November 2020), yang kemudian berlanjut ke Thailand beberapa hari lalu. Artinya produk anyar ini mulai merapat dan Honda Indonesia sendiri beberapa waktu lalu telah menyebarkan undangan kepada media akan kedatangan model anyar.

Hanya saja mana yang akan meluncur secara resmi masih tanda tanya. Yang pasti model yang siap menerima mesin 160 cc itu di Tanah Air itu adalah PCX160 maupun Vario 160. Bebeknya juga demikian, yaitu All New Supra GTR 150 akan lebih perkasa dengan mesin 160 cc. Tentunya dengan beberapa penyesuaian karena ini adalah mesin bebek, bukan matik.

Nah kita tunggu saja. (anto/11-01-2021)

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

Sebuah kiriman dibagikan oleh otoplasa.com (@otoplasa)

Junpei Omori
Para insinyur Jepang yang mengembangkan PCX Project dengan Junpei Omori (nomor 4 dari kanan)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *