Otoplasa.com – Chery membikin gebrakan besar di industri otomotif global mengembangkan pelat baja hot formed ultra-kuat berkekuatan 2.400 MPa. Angka ini melampaui rekor sebelumnya, yaitu 2.200 MPa yang dipegang Xiaomi YU7.
Demi pengembangan baja ini, Cheri berkolaborasi dengan perusahaan baja HBIS Group. Perwakilan Chery menjelaskan, “Baja baru ini memberi lompatan besar bagi struktur keselamatan kendaraan modern.”
Mengambil ukuran MPa, merupakan satuan yang menunjukkan tingkat kekuatan material dalam menahan tekanan. Semakin besar angkanya, semakin kuat material tersebut. Dalam industri otomotif, kekuatan material menjadi faktor utama dalam meningkatkan keselamatan rangka kendaraan.
Langkah Signifikan Metalurgi Otomotif China
Menurut laporan CarNewsChina, hadirnya baja 2.400 MPa menjadi langkah signifikan bagi teknologi material metalurgi otomotif China. Pelat baja ini digunakan pada pilar A dan B, batang anti-benturan pintu, rangka pintu, hingga bagian lantai kendaraan. Struktur itu memastikan bodi tetap kokoh dalam kondisi benturan ekstrem.
Perwakilan HBIS menegaskan, “Tantangan terbesar adalah meningkatkan kekuatan material tanpa membuatnya rapuh.”
Industri otomotif global sebelumnya banyak menggunakan baja hot formed dengan kekuatan 1.300–1.800 MPa. Kenaikan daya tahan hingga 2.400 MPa disebut sebagai terobosan yang membuka standar baru.
Karakter Baja Ultra-Kuat
Kolaborasi Chery dan HBIS juga berhasil mengatasi karakter baja ultra-kuat yang cenderung keras namun mudah patah. Material baru ini tetap stabil saat melalui proses produksi.
Chery menyebut, “Baja ini sudah lolos uji stamping, pemasangan komponen asli, dan validasi berulang.”
Hasil pengujian diklaim konsisten dan akurat, sehingga material siap digunakan untuk produksi massal. Ke depan, baja 2.400 MPa akan dipakai pula pada rangka pintu, beam memanjang, dan crossbeam lantai.
Adapun manfaat baja berkekuatan 2.400 MPa untuk Industri Otomotif
1. Keselamatan meningkat
Material yang lebih kuat membuat struktur kendaraan lebih tangguh menghadapi benturan keras.
2. Bobot mobil lebih ringan
Karena kekuatannya tinggi, pelat baja bisa dibuat lebih tipis. Efeknya, bobot mobil berkurang dan konsumsi energi lebih efisien.
3. Mudah dibentuk namun tetap tangguh
Material ultra-kuat biasanya rapuh. Baja terbaru ini menawarkan kekuatan tinggi tanpa mengorbankan fleksibilitas produksi.
Pionor Teknologi Modern
Selain inovasi baja 2.400 MPa, Chery dikenal sebagai salah satu pionir teknologi otomotif modern. Beberapa terobosan Chery antara lain:
* Platform modular T1X dan M3X, yang mendukung fleksibilitas desain dan efisiensi produksi.
* Teknologi mesin ACTECO generasi terbaru, dengan efisiensi termal tinggi.
* Sistem plug-in hybrid DHT, yang menawarkan konsumsi bahan bakar rendah dan performa responsif.
* Pengembangan kendaraan listrik OMODA dan iCAR, yang memperkuat posisi Chery di pasar EV global.
* Teknologi keselamatan C-Pilot, dengan sistem bantuan mengemudi semi-otonom.
Seorang eksekutif Chery menuturkan, “Inovasi material ini melengkapi strategi kami menghadirkan kendaraan lebih aman dan efisien.”
Saham Perdana Bursa Hong Kong
Chery Automobile juga mencatatkan saham perdana di Bursa Efek Hong Kong (HKEX) pada 25 September 2025 dengan kode 9973.HK. Langkah ini disebut memperkuat komitmen perusahaan dalam mendorong ekspansi dan riset teknologi masa depan.
Kolaborasi dengan HBIS menunjukkan bahwa Chery bukan hanya mengembangkan mobil modern, tetapi juga mendorong batasan baru teknologi material otomotif. (boi)
