Sepang – Terdampar di urutan ke-17 di latihan hari pertama di Sepang, Malaysia benar-benar bukan harapan Jorge Lorenzo. Pembalap yang baru saja hijrah dari Yamaha ke Ducati itu kini sadar bahwa tak mudah mengendalikan Desmosedici GP17.
Juara dunia MotoGP 3 kali itu itu mengakui masih banyak hal yang harus dikerjakan, termasuk gaya membalapnya bersama Ducati. Lorenzo merasa terkecoh bahwa apa yang dirasakan di Valencia tahun lalu bersama Ducati bukan gambaran pada umumnya.
“Di Valencia segalanya terasa lebih mudah, sebab saya mengendarainya mungkin tak terlalu berbeda jauh dengan pengalaman saya selama sembilan tahun,” jelas Lorenzo.
Namun ketika dihadapkan dengan latihan resmi dimana banyak pebalap berkumpul menjadi satu di lokasi yang sama, barulah dia paham posisinya. “Di sini saya mengerti bahwa motor ini memang memerlukan gaya mengemudi yang berbeda. Saat saya telah memakai ban yang telah panas, saya yakin catatan saya akan meningkat sepersekian detik, tapi nyatanya gaya pengereman saya yang lebih awal menjelang tikungan justru membikin banyak waktu terbuang,” urai Lorenzo.
Apakah dia merasa kecewa dengan performanya?
“Bukan kecewa, namun sungguh suatu kejutan, sebab saya berharap tak jauh berbeda dengan di Valencia. Namun nyatanya perbedaannya sangat jauh,” tutur Lorenzo.
Tapi bukan kata menyerah bagi pembalap berjulukan X-Fuera atau Por Fuera, disini dia melihat ada potensi yang belum tergali. “Saya masih percaya motor ini memiliki potensi yang bisa lebih cepat. Terlebih ada tiga atau empat motor Ducati di deretan atas,” yakin Lorenzo yang sedikit demi sedikit bakal kembali ke deratan pebalap teratas MotoGP.
Kita tunggu saja hasil tes esok hari. (anto)
Hasil tes hari pertama MotoGP Sepang, Malaysia
1 Casey Stoner Ducati 1’59.681
2 Andrea Dovizioso Ducati 1’59.796 0.115
3 Maverick Vinales Yamaha 2’00.128 0.447
4 Alvaro Bautista Ducati 2’00.134 0.453
5 Andrea Iannone Suzuki 2’00.490 0.809
6 Cal Crutchlow Honda 2’00.570 0.889
7 Jonas Folger Yamaha 2’00.643 0.962
8 Valentino Rossi Yamaha 2’00.695 1.014
9 Marc Marquez Honda 2’00.737 1.056
10 Hector Barbera Ducati 2’00.744 1.063
11 Danilo Petrucci Ducati 2’00.850 1.169
12 Scott Redding Ducati 2’00.852 1.171
13 Dani Pedrosa Honda 2’00.970 1.289
14 Johann Zarco Yamaha 2’01.224 1.543
15 Aleix Espargaro Aprilia 2’01.271 1.590
16 Pol Espargaro KTM 2’01.338 1.657
17 Jorge Lorenzo Ducati 2’01.350 1.669
18 Loris Baz Ducati 2’01.351 1.670
19 Takuya Tsuda Suzuki 2’01.812 2.131
20 Alex Rins Suzuki 2’01.889 2.208
21 Karel Abraham Ducati 2’01.926 2.245
22 Jack Miller Honda 2’01.942 2.261
23 Kohta Nozane Yamaha 2’02.187 2.506
24 Katsuyuki Nakasuga Yamaha 2’02.290 2.609
25 Tito Rabat Honda 2’02.316 2.634
26 Sam Lowes Aprilia 2’02.942 3.261
27 Bradley Smith KTM 2’03.034 3.353
