Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Inilah Honda CR-V Paling Irit Se-dunia!

Konsumsi BBM 25,8 km/liter
Jepang (otoplasa.com) – Honda yang selama ini terkenal irit bbm, bakal semakin hemat lagi dengan kehadiran All-new Honda CR-V bermesin hybrid. Betapa tidak, konsumsi bbm-nya mencapai hingga 25,8 km/liter.

Demikian klaim Honda Motor Co., Ltd yang mulai memasarkan All-new Honda CR-V hybrid di Jepang. Tipe hybrid akan dijual mulai Kamis, 1 November 2018 atau menunggu hingga 3 bulan lagi.

Honda CR-V pertama kali diperkenalkan di dunia pada tahun 1995, dan kini telah menjadi salah satu model Honda yang mendunia. Hingga kini Honda CR-V telah melalui banyak perubahan aspek, dan generasi kelimanya hadir dengan performa dinamis, menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman serta menambah rasa percaya diri di segala situasi. Hal ini dicapai dengan berbagai kelebihan yang dimiliki Honda CR-V, yakni kabin yang lega dan fungsionalitas bagi pengguna.

Untuk pertama kalinya, versi Honda CR-V 4WD akan tersedia dalam varian hybrid yang didukung mesin Sport Hybrid i-MMD, sebuah sistem hybrid inovatif Honda yang menggunakan penggerak 2 motor. Sedangkan untuk varian All-new Honda CR-V berbahan bakar bensin akan hadir dengan kabin berisi tiga baris kursi atau 7 penumpang, sehingga memungkinkan mobil untuk menampung lebih banyak penumpang.

Performa Dinamis yang Disempurnakan
All-new Honda CR-V meraih banyak penyempurnaan di berbagai aspek, meliputi kerangka dasar yang mengadopsi platform dari Civic terbaru. Performa yang dinamis juga disempurnakan sehingga kendaraan menjadi lebih responsif terhadap keinginan pengendara baik untuk berbelok atau mengerem.

Bodi yang ringan dan kokoh serta pusat gravitasi yang rendah mewujudkan pengendaraan yang sporty dan stabil pada berbagai kecepatan. Sedangkan Disc Brake berdiameter besar dan Electric Brake Booster diaplikasikan untuk performa pengereman yang maksimal dan responsif.

Sasis yang menggunakan Front McPherson Strut dan suspensi Rear-Multi Link dipadukan dengan Variable Gear Ratio (VGR) untuk sistem Electric Power Steering (EPS) mewujudkan pengendalian yang maksimal sekaligus memberikan kenyamanan yang mumpuni.

Menjadi Varian Hybrid Pertama di Honda CR-V, serta Menghadirkan Varian Mesin Turbo Bertenaga Besar
Dengan mesin Sport Hybrid i-MMD, varian hybrid yang pertama di Honda CR-V beroperasi dalam tiga mode berkendara yaitu EV Drive, Hybrid Drive dan Engine Drive yang akan berganti-ganti tergantung situasi berkendara di perjalanan, untuk mewujudkan efisiensi bahan bakar sebesar 25,8 km/l.

All-new Honda CR-V akan menjadi model pertama yang menggunakan mesin Sport Hybrid i-MMD dengan penggerak 4WD yang bekerja secara presisi dan cepat dalam mendistribusikan torsi ke roda depan dan belakang melalui kontrol elektronik, sehingga menghasilkan performa yang bagus untuk berkendara di jalan bersalju ataupun jalan menanjak.

Sementara itu, All-new Honda CR-V dengan mesin berbahan bakar bensin didukung oleh 1.5L Direct Injection VTEC Turbo dengan Dual VCT untuk bagian intake dan exhaust. Dengan mesin turbo, All-new Honda CR-V memperoleh torsi yang setara dengan mesin 2,4L dengan rasa berkendara yang bertenaga pada saat rpm tinggi.

Aerodinamika dari All-new Honda CR-V didapatkan melalui serangkaian wind tunnel test di fasilitas Honda R&D Sakura, yang didedikasikan untuk pengembangan teknologi otomotif. Penggunaan Active Shutter Grille System juga berkontribusi terhadap efisiensi bahan bakar di model mesin turbo dan mesin hybrid.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *