otoplasa.com – Performa mengesankan Yamaha M1 yang mengusung sasis dan mesin baru di Misano memunculkan gosip panas. Tim yang selama ini setia dengan mesin 4 silinder segaris dirumorkan telah beralih memakai V-4 atau menganut model V, ala kompetitor beratnya Ducati maupun Honda.
Ini semua karena langsung melonjaknya penampilan Fabio Quartararo yang mencatatkan waktu tercepat saat ujicoba. Tak tanggung-tanggung, dia mengukir lap tercepat 1 menit 31,116 detik di putaran ke-39 dari total 40 lap yang ditempuh El Diablo. Bahkan pembalap Perancis tersebut mampu menggeber motornya hingga kecepatan 298,3 km/jam.
Apa benar mesin Yamaha telah meninggalkan I-4 menjadi V-4?
Bila memperhatikan beragam foto penampilan Quartararo, tampaknya gosip atau rumor V-4 itu hanyalah isapan jempol. Pasalnya karakter mesin V-4 yang rata-rata bermuara 2 lubang knalpot, ternyata pada YZR-M1 masih mengandalkan 1 lubang gas pembuangan, yang artinya masih setia memakai 4 silinder segaris.
Baca juga: SASIS & MESIN BARU YAMAHA BIKIN FABIO QUARTARARO TERCEPAT TES MISANO
Jadi kendati dulu sempat digosipkan Yamaha akan hijrah ke V-4, ternyata dari Tes Misano dan yang akan datang, masih tetap memakai 4 silinder segaris. Kalaupun sekarang performa mesin lebih garang, itu karena Yamaha telah mengerahkan sumber dayanya secara all out. Mulai dari menggaet insinyur balapan F1, Luca Marmorini yang pernah bekerja di Tim Ferrari dan Toyota.
“Kami cukup puas karena tes berjalan dengan baik. Secara keseluruhan, untuk apa yang telah kami uji – terutama mesin baru untuk tahun depan dan juga sasis baru – semua informasi yang kami kumpulkan sangat bagus. Kami mendapatkan beberapa kecepatan tertinggi, dan waktu putaran menjadi lebih cepat dan lebih mudah bagi pengendara. Mereka senang karena mereka jelas merasakan peningkatan dengan mesin baru. Ini sangat penting untuk tahun depan, tetapi juga penting untuk pola pikir para pebalap tahun ini. Itu membuat pikiran mereka tenang, karena mereka merasakan sendiri apa yang dijanjikan Yamaha untuk tes ini. Kami sangat senang dan menantikan langkah selanjutnya untuk Tes Valencia,” bangga Massimo Meregalli, Team Director Monster Energy Yamaha.
Nah kini tinggal menanti aksi Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli di MotoGP Aragon Spanyol pada 16-18 September 2022. Akankah bakal memakai sasis baru duluan, dibandingkan mesin baru yang harus menunggu tahun depan. Ditunggu saja. (anto)
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
