Otoplasa.com – Lupakan Toyota C-HR lama yang pernah dipasarkan di Indonesia. Sempat mewarnai jalanan Tanah Air dengan desain quirky dan mesin hybridnya, kini bercokol All-New Toyota C-HR 2026. Lebih intimidatif gara-gara performa listriknya yang semakin buas dan menggusung sistem penggerak AWD!
Ya, Toyota C-HR telah bertransformasi total menjadi Battery Electric Vehicle (BEV) murni dengan performa yang jauh lebih mengintimidasi. Kehadiran C-HR generasi terbaru ini menandai ambisi besar raksasa otomotif asal Jepang tersebut dalam memperluas lini elektrifikasi global. Tidak lagi sekadar SUV kompak perkotaan, C-HR 2026 kini berdiri di atas platform dedikasi BEV e-TNGA yang menjanjikan pengalaman berkendara fun-to-drive.
Lompatan Performa: Dari Irit ke Eksplosif
Perbedaan paling mencolok dibandingkan versi yang pernah dipasarkan di tanah air terletak pada jantung pacunya. Jika C-HR sebelumnya di Indonesia mengandalkan mesin 1.8L Hybrid dengan tenaga yang moderat, model 2026 ini datang dengan Standard Dual-Motor All-Wheel Drive (AWD).
Sistem ini mampu memuntahkan tenaga kombinasi hingga 338 horsepower. Angka ini memungkinkan C-HR melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 4,9 detik. Sebuah catatan waktu yang biasanya dihuni oleh jajaran mobil sport, bukan SUV kompak.
Desain Hammerhead dan Interior Futuristis
Secara visual, C-HR tetap mempertahankan siluet coupe-like yang menjadi ciri khasnya, namun dengan bahasa desain Hammerhead yang lebih tajam dan atletis. Dimensinya pun kini lebih proporsional dengan wheelbase 108,3 inci, memberikan ruang kabin yang jauh lebih lega dibandingkan pendahulunya yang sering dikritik karena baris kedua yang terasa sempit.
Masuk ke dalam kabin, nuansa premium langsung terasa. Toyota menyematkan layar sentuh masif 14 inci yang menjalankan sistem Toyota Audio Multimedia terbaru. Fitur-fitur modern seperti pencahayaan ambien yang dapat dipersonalisasi, wireless charging ganda, hingga panoramic roof kini hadir sebagai standar untuk memanjakan pengemudi dan penumpang.
Daya Jelajah dan Teknologi Pengisian Cepat
Bagi konsumen yang khawatir akan jarak tempuh, Toyota C-HR BEV dibekali baterai litium-ion 74,7 kWh. Jarak tempuhnya mencapai 287 mil (sekitar 461 km) untuk tipe SE berdasarkan estimasi EPA.
Kecanggihan lainnya adalah adopsi North American Charging Standard (NACS) yang mendukung pengisian daya cepat DC. Toyota mengklaim pengisian dari 10% ke 80% hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit.
“C-HR dirancang sebagai ekspresi karakter kendaraan listrik yang menyenangkan untuk dikendarai dan menggembirakan,” tulis pernyataan resmi Toyota dalam peluncurannya.
Keamanan Tanpa Kompromi
Sektor keselamatan juga mengalami peningkatan signifikan lewat Toyota Safety Sense (TSS) 3.0. Fitur seperti Proactive Driving Assist, Safe Exit Alert, hingga Traffic Jam Assist kini hadir lebih intuitif berkat sensor radar dan kamera yang lebih canggih dibandingkan sistem TSS generasi awal pada model sebelumnya.
Dengan harga mulai dari USD 37.000 (sekitar Rp570 jutaan) di pasar Amerika Serikat, Toyota C-HR 2026 bukan lagi sekadar mobil gaya hidup, melainkan sebuah pernyataan teknologi. Apakah model ini akan menyusul jejak pendahulunya ke pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia? Kita tunggu saja langkah strategis PT Toyota-Astra Motor selanjutnya. (ton)
